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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
191秦子建s
“打开”生态产品价值实现的多种可能🛶🥧
2025/10/03 推荐
187****7514 回复 184****8376:刘世锦:建议未来两年内形成不低于10万亿元的经济刺激规模💘来自临安
187****7680 回复 184****5718:北京开展碳排放配额有偿竞价发放 成交量近35万吨🛥来自诸城
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7039昌康伟644
焰火星云:新星和行星状星云🔮🐀
2025/10/02 推荐
永久VIP:美国8月成屋销售量环比下降2.5% 低于市场预期🤭来自寿光
158****722:《新闻1+1》 20240918 广州首个行为指引,为政商交往划“安全区”!🌴来自南通
158****6428 回复 666➕:人民楼视丨证明材料网上一站式获取 浙江衢州公积金办理“最多跑一次”⛌来自泉州
425华广弘bx
华美协进社颁发年度“青云奖”🚉👇
2025/10/01 不推荐
伏绿纯iz:美媒:美国在亚洲不再拥有主导地位😙
186****2082 回复 159****6524:安徽 11 岁男童爬上广场石像,一起滚落被砸身亡,当地已成立专班调查,谁该为此事负责?🔎