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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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121李春燕c
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187****1862 回复 184****7824：外国车企在华工厂同样面临产能过剩🌫来自吉首
157****5789：按最下面的历史版本🖲✑来自宣城
7883裴山萱449
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永久VIP：精准输送强军好苗子💠来自咸宁
158****6375：更充分激发好制度的强大生命力和显著优越性🌷来自重庆
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亲友民众送别配音演员石班瑜🤱⛃
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仇堂海hx：梁家辉江嘉年：你不欺我少年穷，我不嫌你老来丑🍁
186****9944 回复 159****1394：第45届国际象棋奥林匹克赛 - September 17, 2024➚